{"id":1174,"date":"2009-01-23T16:54:10","date_gmt":"2009-01-23T16:54:10","guid":{"rendered":""},"modified":"2021-07-10T20:33:39","modified_gmt":"2021-07-10T23:33:39","slug":"celula_a_combustivel_-_o_que_e","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/localhost\/energia\/celula_combustivel\/celula_a_combustivel_-_o_que_e.html","title":{"rendered":"C\u00e9lula a Combust\u00edvel – O que \u00e9?"},"content":{"rendered":"\n
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C\u00e9lula a combust\u00edvel (Fuel Cells) \u00e9 uma tecnologia que utiliza o hidrog\u00eanio e o oxig\u00eanio para gerar eletricidade com alta efici\u00eancia, e tamb\u00e9m vapor d\u2019\u00e1gua quente resultante do processo qu\u00edmico na c\u00e9lula a combust\u00edvel. A import\u00e2ncia da c\u00e9lula est\u00e1 na sua alta efici\u00eancia e na aus\u00eancia de emiss\u00e3o de poluentes quando se utiliza o hidrog\u00eanio puro, al\u00e9m de ser silenciosa.<\/p>\n\n\n\n

O seu principal combust\u00edvel, o hidrog\u00eanio, pode ser obtido a partir de diversas fontes renov\u00e1veis e tamb\u00e9m a partir de recursos f\u00f3sseis, mas com muito menor impacto ambiental. Ser\u00e1 em breve uma solu\u00e7\u00e3o para a gera\u00e7\u00e3o de energia no pr\u00f3prio local de consumo, desde uma ind\u00fastria, resid\u00eancia, centros comerciais, al\u00e9m de sua utiliza\u00e7\u00e3o em autom\u00f3veis, avi\u00f5es, motos, \u00f4nibus e equipamentos port\u00e1teis, tal como o telefone celular e os laptops.<\/p>\n\n\n\n

Pesquisas de desenvolvimento de CaCs est\u00e3o sendo realizadas em todo o mundo por empresas de energia, montadoras de autom\u00f3veis, fabricantes de equipamentos eletr\u00f4nicos, universidades e centros de pesquisa especializados em energia alternativa, com o objetivo de diminuir os custos, as dimens\u00f5es, aumentar a efici\u00eancia dos equipamentos e, para muitos pa\u00edses, diminuir a depend\u00eancia de combust\u00edveis f\u00f3sseis, como o petr\u00f3leo, assim como a depend\u00eancia dos pa\u00edses do Oriente M\u00e9dio, regi\u00e3o com grande concentra\u00e7\u00e3o e produ\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo e de instabilidades pol\u00edticas, religiosas, econ\u00f4micas e sociais.<\/p>\n\n\n\n

No contexto internacional, verifica-se a ado\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es visando ampliar o aproveitamento de energias renov\u00e1veis com uma progressiva redu\u00e7\u00e3o no uso dos combust\u00edveis f\u00f3sseis, reestruturando a produ\u00e7\u00e3o, a distribui\u00e7\u00e3o, o uso da energia e incorporando novas tecnologias. Neste cen\u00e1rio, o papel do hidrog\u00eanio ser\u00e1 fundamental.<\/p>\n\n\n\n

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C\u00e9lula a Combust\u00edvel de \u00d3xido S\u00f3lido da GlobalThermoelectric.<\/span><\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 foram investidos mais de dois bilh\u00f5es de d\u00f3lares pelas grandes ind\u00fastrias automobil\u00edsticas no desenvolvimento de autom\u00f3veis – carros, caminh\u00f5es e \u00f4nibus – movidos por CaCs, prevendo-se a produ\u00e7\u00e3o em massa para a nova gera\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos movida a hidrog\u00eanio ainda no final desta d\u00e9cada. A General Motors espera produzir at\u00e9 o ano de 2020, um milh\u00e3o de autom\u00f3veis a c\u00e9lula a combust\u00edvel. Dentro de sete anos, ser\u00e1 um mercado de 10 bilh\u00f5es de d\u00f3lares anuais.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o departamento de energia dos EUA, se o pa\u00eds utilizasse, em 10% da sua frota, ve\u00edculos movidos por c\u00e9lulas a combust\u00edvel, a economia em petr\u00f3leo seria de 800.000 barris por dia. Esta quantia equivale a 13% das importa\u00e7\u00f5es de petr\u00f3leo deste pa\u00eds em 2003.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1, portanto, um movimento em favor de uma economia baseada no hidrog\u00eanio, e n\u00e3o mais no petr\u00f3leo. Uma nova infra-estrutura de armazenamento, distribui\u00e7\u00e3o e uso da energia dever\u00e1 surgir como forma de distanciar o mundo de um regime energ\u00e9tico baseado em combust\u00edveis f\u00f3sseis, limitando as emiss\u00f5es de CO2 a apenas duas vezes o n\u00edvel pr\u00e9-industrial, minimizando os efeitos do aquecimento global na biosfera do Planeta.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Brasil H2 Fuel Cell Energy
\nPor: Eng. Emilio Hoffmann Gomes Neto<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Conte\u00fado de C\u00e9lula a Combust\u00edvel <\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1445],"tags":[233,234,28],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1174"}],"collection":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1174"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1174\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5514,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1174\/revisions\/5514"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}